【甲醇】
太倉地區現貨市場價格小幅上漲，市場出貨偏多，基差走弱。內地現貨持續上調，成交謹慎；港口地區現貨尾盤走弱，港口MTO傳言再起。短期來看，煤價的波動依舊對甲醇的絕對價格有直接的影響，從自身產業鏈矛盾依舊偏弱，預計短期將進入強勢震蕩區間。
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【瀝青】
隔夜國際油價繼續維持高位，瀝青期貨盤面重心略有下移，只因現貨市場偏弱，特別是山東地區。因10月底到期合同貨較多，部分期現商急于出貨，低價貨不斷沖擊現貨價格，基差走弱，盤面保持較高升水。此外，成品油緊俏，煉廠綜合利潤好的情況下瀝青單一品種利潤不佳亦可接受。在這種情況下，盡管瀝青整體趨勢還將跟隨原油，但漲幅恐將繼續不及原油。
【苯乙烯】
韓國樂天58萬噸苯乙烯裝置按計劃于9月30日停車，開啟為期一個月的檢修；韓國道達爾40萬噸苯乙烯裝置按計劃于10月初停車，預計檢修一個月。韓國是全球第三大苯乙烯生產國，此次檢修量約占韓國國內產能的31.9%，占全球產能2.5%。國內裝置方面華東某120萬噸苯乙烯工廠共兩條生產線，其中一套60萬噸苯乙烯裝置按計劃于10月10日停車輪檢，預計檢修20天左右。中海殼牌一期70萬噸/年苯乙烯裝置計劃10月20日附近檢修，歷時50天左右。國內外大裝置檢修偏多，疊加原油強勢和電價上調預期，苯乙烯和純苯擺脫需求受雙控影響的頹勢，走勢偏強。當前基本面仍有往上驅動，但價格已處于高位，波動率放大，顯現高位震蕩格局。
【聚丙烯&塑料】
成本端支撐延續強勁。石化多延續漲勢，貿易商報盤跟隨走高，然終端用戶對高價貨源抵觸情緒較強，整體現貨貨源消化有限。下游利潤壓縮導致補庫意愿下降，十一之后產業鏈庫存整體走高。目前成本端的問題仍在延續，成本驅動仍然是市場的核心動力。不過隨著原料價格的走高，供需兩端矛盾呈加劇態勢，高位波動風險加劇。
【PTA】
節前PTA主要受油價上漲及PTA裝置檢修等利多影響走強；但隨著能投、揚子、虹港250及逸盛大連裝置的重啟，PTA供應恢復明顯，偏高的加工差成為PTA市場的利空。整體看，10月檢修，供應收緊為短期利多，裝置重啟后多空轉換，限電對需求端影響為中長線利空。
【乙二醇】
乙二醇港口庫存依舊處于低位，價格有彈性。能源價格上漲對乙二醇有成本推動，煤價繼續大漲，帶動乙二醇走強；油制路線乙二醇利潤較好，新增產能依舊是潛在利空。
